《运河》【当地】杂木颗粒燃料枣木炭

1、秸秆等运河生物质颗粒燃料原料的属性秸秆密度低，运河颗粒燃料质量轻，容易腐烂，季节性强，所以秸秆的回收利用有一定的难度，秸秆并不是说完全没有经济效益，但是对比其经济效益来说，确实不高。我们看看一般秸秆的回收利用过程：我们看看秸秆的属性 秸秆密度低，质量轻，容易腐烂，季节性强，所以秸秆的回收利用有一定的难度，秸秆并不是说完全没有经济效益，但是对比其经济效益来说，确实不高。我们看看一般秸秆的回收利用过程： 按照黑龙江地区的秸秆回收过程，可以看出来，秸秆的种植范围太广，来源太广，原料运输范围太广，半径过大，导致储运方面成本太高，制约了秸秆资源化，简单的说，就是卖钱。 目前秸秆的利用 现在秸秆的利用，一般是通过如下过程： 秸秆直燃工程，简单的说就是规模化的烧，用来发电，这点在丹麦，瑞典，芬兰等等都在做。 秸秆厌氧发酵工程，简单的说，就是秸秆产生沼气，所谓的“生物质能发电”。这点美国做的好。 秸秆气化工程，就是把秸秆的有机物转化成可燃气体。 秸秆固化成型工程，简单的说，就是把秸秆打碎后通过挤压，变成运河固体成型的燃料。这点德国，瑞典都在做，称之为“生物质颗粒加工厂”。 纤维素秸秆乙醇发酵工程。简单的说是把秸秆进行发酵产生生物燃料，纤维素乙醇等等，美国这方面做的很好。 以上的所有办法，我们都应该好好学习一下，看看别人怎么把秸秆变成效益，而不是变成负担。 制约中国秸秆使用的问题： 现在中国面临的问题就是秸秆收储成本居高不下，沼气工程规模太小，也缺乏对秸秆资源化工程的综合效益研究，东三省应该集中解决这个问题。 就拿收储来说吧，中国不像美国，一个人种几千亩地，中国存在分散化的问题，但是可以建立收购站进行定量收购，然后在收购站破碎以后打捆运输到处理厂。 沼气工程发电，或者其他发电方式，应该定向给予减税，免税，或者其他补助的方式来进行，鼓励社会资本投入到这个行业来。 总得来说，就是让秸秆这个东西，不再成为社会负担，而是变成钱，让农民有欲望把秸秆拉到收购站去变成现金，这才是真正解决的办法。 烧秸秆，农民也不愿意烧，但是不烧怎么办，政府应该给出系统性的解决办法出来。

随环保理念的不断深入，越来越多的环保产品竞相出现，比说运河生物质颗粒燃料，它代替了传统煤燃烧，提高了资源的合理利用率，也减少了对大气的污染。如今各个地区都开始使用生物质颗粒燃料，一些生产型企业引进运河生物质颗粒燃料，其密度相当于中质烟煤，火力持久，燃烧性能好，与物物质半气化炉相结合，代替煤、炭、油、气作为家庭生活、工业烘烤或服务业锅炉的燃料。如此不仅能改善环境质量，更能减少成本投入，班长经济性。那么，对于我们该如何有效地利用生物质颗粒，达到好的经济效益呢？下面小编来帮大家分析一下关于生物质颗粒燃料的问题。我们都学过燃烧都需要那些条件，充分的燃烧无外乎就是以下几种条件。氧气是燃烧的条件，什么物体气体燃烧都离不开氧气，但也不是越多越好，如果锅炉的供氧量过大，会导致锅炉内的炉温太低，造成生物质颗粒燃烧不完全，浪费燃料价值。而空气如果供应不足的话，则会造成颗粒的烟气排放量大大增加，因此需要空气的供应量。合适温度，合适的温度才能使物体燃烧，生物质锅炉内的温度直接决定了运河生物质颗粒的燃烧度和利用率，炉温越高，生物质颗粒燃烧越充分，因此使用生物质颗粒时，在保证锅炉不会结焦的前提下，应该尽量提高锅炉的温度。生物质锅炉火焰前沿应该位于炉排与中部炉排的之间区域，火焰在炉排上的充满度好。